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宋律师，宁波海事海商律师,现执业于***律师事务所，法律功底扎实，执业经验丰富，秉承着“专心、专注、专业”的理念，承办每一项法律事务、每一个案件。所办理的案件胜诉高，获得当事人的高度肯定。在工作中一直坚持恪守诚信、维护正义的信念，全心全意为客户提供优质高效的法律服务。
虽然现在出海都有高科技护航，但在大海的的自然环境下，海上作业还是难保会遇到不可控的自然灾害。不过，现在出海一般会先买个海上保险，在出海遇到海上事故的，就可以要求保险公司索赔。但是，实际中，在比较凶险的事故之后，有些人可能就会失踪了，那么家属就会不知道怎么去理赔。
其实，想要投海上保险的，需要按照下面的程序来：
1、了解被保险人的分类、特征及资信。
2、了解保险市场的动态。
3、策划保险险种。
4、向投保人介绍险种。
5、接受投保人投保。
6、与投保人商定保险合同内容。
7、签订保险合同。
8、接受保费。
9、出险则进入理赔程序。
10、到期或其它合同规定或法律法规规定的事件出现，合同自然解除。
但是，投了海上保险的，在下面几种情况中会被排除责任：
1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失；
2、恪地发货人责任所引起的损失；
3、在保险责任开始前，被保险货物已以存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失和费用；
5、战争险和罢工险条款规定的责任及其险外责任。
不过，要是被保险人在海上事故中失踪的，那么被保险人的亲属或继承人可以根据乘船失踪事实和证据，在按照时间长短向法院提起宣告死亡诉讼。然后，由受益人或其继承人凭法院死亡裁判文书和保单到保险公司理赔。
最后，在已经投保了海上保险的情况下，有些保险公司会以除外责任拒绝理赔，这个时候建议最好及时找个专业律师介入维权。要是身边没有合适的律师的话，那么还建议可以点击右侧立即找个满意的来。
在海上运输货物，一般可能会遇到较多的海上风险，所以，为确保自己不会受有太大损失，货主们在运货之前都会投海上保险，这也能确保在货物遇到风险之后，能够拿理赔款弥补部分损失。
实际中，并不是所有的都可以投海上保险，按规定，下列各项才可以作为保险标的：
1、船舶；
2、货物；
3、船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款；
4、货物预期利润；
5、船员工资和其他报酬；
6、对第三人的责任；
7、由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。
接着，要是货物在海上运输途中遭遇海难什么的，受有损失的，那么就按下面的步骤进行理赔：
1、通知损失。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人要立即通知保险人。损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如果其事故在国外，还要通知距离最近的保险代理人。
2、查勘检验。保险人或其代理人获悉损失通知后会立即开展保险标的损失的查勘检验工作。
3、核实保险案情。保险人收到代理人或委托人的检验报告后，会向有关各方收集资料，并加以核实、补充和修正赔案的材料。
4、分析理赔案情，确定责任。保险人会判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。
5、计算赔偿金额，支付保险赔偿。保险赔偿的计算，保险人通常依据索赔清单。保险赔偿的计算可以由保险人自身进行，也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。
最后，只要是纳入海上保险范围的，那么在发生需要理赔的时候，就可以看看自己究竟哪些东西可以找保险公司理赔。其实这个保险还是比较专业的，如果不清楚海上保险合同以及相关规定的，建议还是先找个擅长处理海上保险问题的律师问下先。