4006686166
宋律师，宁波海事海商律师,现执业于***律师事务所，执业以来，坚持 “受人之托、忠人之事、敬业勤勉、诚实信用” 的服务宗旨，精益求精地承办每一项具体法律事务、每一个案件。独到的诉辩思维、娴熟的诉讼技巧、精湛的辩论技能和自如的法庭发挥以及对待工作兢兢业业、认真负责的工作态度赢得了广大当事人的高度赞许。
货物的运输，一般来说都是要经过长时间以及长距离的运输的，所以在这个期间难免的会一些损坏或者违约出现，但是在法律中是有相应的免责事由的。下面就让为大家带来运输合同的免责事由有哪些的相关内容，一起来看看吧。
一、运输合同的免责事由有哪些
1、不可抗力
即无法预见、不能避免和不能克服的客观情况。如地震、海啸等自然灾害。不可抗力作为人力所不能抗拒的法定免责条件，也同样适用于货物运输合同中货物的毁损、灭失情形;
2、货物的自然属性或合理损耗
货物的自然性质是指货物的内在属性。由货物的成分、品质决定，并使货物呈现出不同的特性。如液体货物在运输过程中的自然挥发等。属于货物本身的自然性质或者因货物自然特性和运输特性不可避免的合理损耗所造成的货物的毁损、灭失，与承运人的运输行为没有关系，所以不应当由承运人承担;
3、托运人、收货人的过错
将危险物品按照普通物品包装等属于托运人、收货人的过错造成的货物的毁损、灭失，与承运人的运输行为无关，所以也不应当由承运人承担。
二、货物运输合同
托运人的主要权利
包括：要求承运人按合同约定的时间安全运输到约定的地点；在承运人将货物交付收货人前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到货地点或将货物交给其他收货人，但由此给承运人造成的损失应予赔偿。
托运人的主要义务
包括：如实申报货运基本情况的义务；办理有关手续的义务；包装货物的义务；支付运费和其他有关费用的义务。
承运人的主要权利
包括：收取运费及符合规定的其他费用；对逾期提货的，承运人有权收取逾期提货的保管费，对收货人不明或收货人拒绝受领货物的，承运人可以提存货物，不适合提存货物的，可以拍卖货物提存价款；对不支付运费、保管费及其他有关费用的，承运人可以对相应的运输货物享有留置权。
承运人的主要义务
包括：按合同约定调配适当的运输工具和设备，接收承运的货物，按期将货物运到指定的地点；从接收货物时起至交付收货人之前，负有安全运输和妥善保管的义务；货物运到指定地点后，应及时通知收货人收货。
收货人的权利与义务
收货人的主要权利是：承运人将货物运到指定地点后，持凭证领取货物的权利；在发现货物短少或灭失时，有请求承运人赔偿的权利。收货人的主要义务是：检验货物的义务；及时提货的义务；支付托运人少交或未交的运费或其他费用的义务。
三、多式联运合同
多式联运合同是指多式联运经营人将分区段的不同方式的运输联合起来为承运人履行承运义务的运输合同。
多式联运合同的特殊效力体现在：
1、承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运之承运人之间的内部划分约定，不得对抗托运人。
2、支付费用的总括性。托运人将全程不同运送设备的运费一次性支付多式联运经营人，并取得多式联运单据。多式联运单据分可转让和不可转让两种。
3、对于联合运输过程中的货物灭失或毁损的赔偿以及赔偿数额，首先适用法律的特别规定或国际公约的规定；发生损害的运输区段不能确定的，由多式联运经营人负赔偿，承运人之间的内部依约定或法定分配。
参考法条：《合同法》
第31、293～303、308、311、313、314～316，317条。
违约
托运人
1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的 %偿付给承运人违约金。
2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿。
3、由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿。
4、在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。
5、罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。
承运人
1、不按合同规定的时间和要求配车发运的，承运人应偿付托运人违约金元。
2、承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。
3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失赔偿托运人。
4、联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿的，由终点阶段的承运人向负有的其它承运人追偿。
5、在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约：
不可抗拒；
货物本身的自然属性；
货物的合理损耗；
货运人或收货方本身的过错。
以上就是为大家带来运输合同的免责事由有哪些的全部内容。运输合同在现在的使用是十分的广泛的，但是在签订的时候还是要多注意的。如果你还有更多的法律问题，欢迎咨询的相关律师，他们会为你做出专业的解答。
现在经济发展的飞快，各大城市都开始建设。工程的建造也是飞速发展。而工程的建造不可避免的就需要工程建设原料，原料很多时候就是从外地运输过来，而在这些工程原料运输前就需要签订一份相关的合同，下面就让的带大家一起来看一篇正规的工程运输合同范本。
一、正规的工程运输合同范本
托运方
承运方
本合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就高速铁路建设工程项目沙石料运输作业事宜，达成如下协议：
第一条 运输任务
由乙方负责高速铁路建设工程项目的沙石料运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。
第二条 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。
第三条 运输起止地 起始地： 到达地： .
第四条 运输车辆
乙方提供工程运输车辆：车辆牌号： ，行驶证号： ，载重量： 吨。车辆需配备防尘、防抛洒装置。
第五条 运费结算：按 元/吨*公里计算。
因本合同运输所产生的税、费，等所有费用由乙方承担。甲方支付的运费按吨计算，乙方出具运输费凭证方可支取运费。
第六条 运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，及维修等所有费用均由乙方负责承担。
第七条 燃油供应
乙方运输车辆所需燃油，燃油费由乙方承担，。
第九条 运输管理
1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。
4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后，计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。
5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。
第十条 违约
1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则，守约方可以要求对方继续履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，须返还乙方合同保证金；乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，已交合同保证金将不予返回。
2、运费凭证不得涂改采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算罚款。
3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则，除及时支付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。
4、乙方运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，
5、合同期限届满后，乙方的运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。
6、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权，车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权，并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。
7、乙方运输车辆不服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥，妨碍施工现场交通运输秩序的，按每查处一次处以违约金伍佰元人民币的标准，由甲方从乙方的运费扣除。
8、乙方运输车辆必须按照甲方的指令要求，定点装卸，不得乱装、乱卸。否则，甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算，从乙方运输中剔除；如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载部分进行清理，装运至指定地点卸载。
9、合同履行过程中，乙方如发生三车次以上非定点装载违约行为的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。乙方每发生非定点装载一次，除承担上述违约以外，甲方还有权按500元/车次的标准对乙方处以违约金。该违约金可从乙方的运费中扣留支付。
10、乙方运输车辆在运输过程中因某种情况送不到目的地时要及时通知甲方并说明原因
11、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，超重超载被有关部门处以行政罚款的，由乙方承担。如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费或合同保证金中扣留。
第十一条 争议的解决
本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。
第十二条 其他约定
1、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。
2、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。
甲方_________
乙方_________
法定代表人_________
法定代表人_________
_________年____月____日
_________年____月____日
二、工程行业发展
根据国家统计局的统计数据，2010-2011年，中国建筑工程行业保持快速发展势头。2010年建筑工程行业实现销售收入3565.11亿元，同比增长58.59%;工业总产值为3488.90亿元，同比增长99.86%;实现利润总额385.20亿元，同比增长99.86%。
2011年，虽然整体经济形势不明朗，房地产调控严峻，铁路建设投资减速，但是受保障房建设加速以及水利建设投资增速双方面积极影响，直接拉动了三类工程机械的需求：混凝土机械、大型挖掘机和装载机，对于其他机型的需求，则表现为间接拉动。因此，2011年我国建筑工程行业仍保持较快的增速。2011年，全国建筑工程行业资产总额达到4409.63亿元，同比增长28.61%;销售收入达到5180.92亿元，超过2010年全年，同比增长33.88%。 中国庞大的基础设施建设仍处于快速发展期，城镇化、新农村建设、铁路、公路基础设施、公共设施建设投资持续保持高位。;十二五;期间我国保障性住房、高铁、水利建设年均投资分别达8000亿元、7000亿元和2000亿元，可大幅带动混凝土机械、土方机械等建筑工程类的发展。
;十二五;期间，我国对外承包合同额将继续保持增长，建筑工程行业应利用这一有利条件，扩大工程机械出口。;十二五;期间，低碳经济，绿色化、人性化和安全性愈加受到重视。挖掘机市场中端市场为主的韩系品牌市场份额已经呈现明显的下降趋势，中国企业正在从低端向高端市场突进，以外资品牌占绝对优势的市场格局有望在国内龙头企业的发力下得到有效的改观。近几年，中国建筑工程行业并购重组事件频繁，大企业初现的同时，伴随的是中小型企业逐渐退出，中国建筑工程行业大浪淘沙的年代或许已经到来。
随着建筑工程行业竞争的不断加剧，大型建筑工程企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的建筑工程生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的建筑工程品牌迅速崛起，逐渐成为建筑工程行业中的翘楚！
三、建筑工程专业课程
主要课程
理论力学、材料力学、结构力学、建筑物理、测量学、土木工程材料、土力学、工程地质、基础工程、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、道路工程、房屋建筑学、土木工程施工、核建筑概论[1]、建筑制图与识图。
实践课程
认识实习、测量实习、教学实习、生产实习、毕业实习、建材实验、土力学试验、结构实验、课程设计、毕业设计或毕业论文等，一般安排40周左右。
以上就是为大家带来的正规的工程运输合同范本的全部内容。工程建设无异于是在推进我国的城市化发展的，也是我国经济发展的见证，所以工程建设绝不容的半点马虎。如果你还有更多的法律问题换欢迎咨询的相关律师。